液氮泵車常見故障及維修方法

（通用）

一、發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維修

（一）啟動(dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)

1、故障現(xiàn)象：轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)乏力，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)毫無(wú)啟動(dòng)反應(yīng)。 

2、可能原因：蓄電池電量匱乏，極柱出現(xiàn)松動(dòng)或氧化現(xiàn)象，致使供電異常。

① 燃油系統(tǒng)存在故障，諸如燃油濾清器堵塞、燃油泵停止工作、噴油嘴堵塞或損壞等，造成燃油無(wú)法正常供給。

② 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題，火花塞點(diǎn)火效果不佳、點(diǎn)火線圈發(fā)生故障、高壓線漏電等，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火。

③ 發(fā)動(dòng)機(jī)存在機(jī)械故障，像氣門間隙不正確、正時(shí)皮帶（鏈條）發(fā)生錯(cuò)位、活塞環(huán)過度磨損等。

3、維修方法

① 運(yùn)用萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓，若低于 12V，需對(duì)蓄電池充電；仔細(xì)檢查極柱，若有松動(dòng)，立即擰緊，出現(xiàn)氧化情況，使用專用清潔劑徹底清理氧化層。

② 拆卸燃油濾清器，查看是否堵塞，若堵塞，更換全新濾清器；利用燃油壓力表檢測(cè)燃油泵工作狀況，若壓力不足，檢查燃油泵及其控制電路，必要時(shí)更換燃油泵；對(duì)于噴油嘴，使用噴油嘴檢測(cè)儀檢測(cè)，若堵塞或損壞，及時(shí)清洗或更換。

③ 檢查火花塞電極間隙，不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以調(diào)整或更換；運(yùn)用點(diǎn)火示波器檢測(cè)點(diǎn)火線圈和高壓線，一旦發(fā)現(xiàn)故障部件，即刻更換。

④ 依照發(fā)動(dòng)機(jī)維修手冊(cè)，檢查氣門間隙、正時(shí)皮帶（鏈條）安裝位置等，對(duì)不符合要求的進(jìn)行調(diào)整或維修；若活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，需拆解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更換。

（二）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足

1、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行期間，加速遲緩，動(dòng)力顯著下降，爬坡或重載時(shí)，此現(xiàn)象尤為顯著。

2、可能原因:

① 空氣濾清器堵塞，致使進(jìn)氣量不足，影響燃油充分燃燒。

② 燃油系統(tǒng)壓力不足，噴油嘴霧化效果欠佳，導(dǎo)致燃油無(wú)法充分燃燒。

③ 點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確，火花塞點(diǎn)火能量微弱。

④ 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)存在故障，如排氣管堵塞、氣門密封不嚴(yán)。

⑤ 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)出現(xiàn)故障，傳感器信號(hào)異常或控制單元損壞。

3、維修方法

① 檢查空氣濾清器，若濾芯堵塞，及時(shí)更換；同時(shí)，使用診斷儀讀取數(shù)據(jù)，分析空氣流量計(jì)工作是否正常。  

② 用燃油壓力表檢測(cè)燃油系統(tǒng)壓力，若壓力不足，檢查燃油泵、燃油濾清器和燃油管路；對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗或更換，確保噴油霧化良好。

③ 借助專用工具調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)；更換點(diǎn)火能量微弱的火花塞或故障點(diǎn)火線圈。

④ 檢查排氣管是否堵塞，清理堵塞物；檢查氣門密封狀況，必要時(shí)進(jìn)行研磨或更換氣門。

⑤ 使用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障碼，依據(jù)故障碼提示，檢查相關(guān)傳感器和控制單元，修復(fù)或更換故障部件。

二、液壓系統(tǒng)故障及維修

（一）液壓系統(tǒng)壓力不足

1、故障現(xiàn)象：液壓泵輸出壓力無(wú)法達(dá)到規(guī)定數(shù)值，致使液壓缸動(dòng)作無(wú)力、液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速降低等。

2、可能原因:

① 液壓油箱液位過低，液壓泵吸油不充分。

② 液壓泵磨損嚴(yán)重，內(nèi)部零件損壞，導(dǎo)致泵的容積效率下降。

③ 液壓系統(tǒng)管路出現(xiàn)泄漏，壓力油泄漏造成壓力損失。

④ 液壓閥存在故障，如溢流閥、減壓閥設(shè)定值錯(cuò)誤或閥芯卡滯。

3、維修方法：

① 檢查液壓油箱液位，若低于最低刻度線，添加符合要求的液壓油至正常液位。

② 拆卸液壓泵，檢查泵內(nèi)零件，如齒輪、葉片、柱塞等的磨損情況，磨損嚴(yán)重的予以更換；修復(fù)或更換損壞零件后，重新安裝并調(diào)試液壓泵。

③ 采用壓力測(cè)試法查找液壓系統(tǒng)管路泄漏點(diǎn)，緊固泄漏的管路接頭，更換損壞的密封件或管路；測(cè)試結(jié)束后，再次檢查系統(tǒng)壓力是否正常。

④ 檢查液壓閥設(shè)定值，使用壓力表測(cè)量并調(diào)整；拆解閥芯卡滯的液壓閥，進(jìn)行清洗和修復(fù)，必要時(shí)更換液壓閥。

（二）液壓缸動(dòng)作異常

1、故障現(xiàn)象：液壓缸動(dòng)作遲緩、出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，或者無(wú)法正常伸縮。

2、可能原因：

① 液壓缸活塞密封件損壞，引發(fā)內(nèi)部泄漏。

② 液壓缸活塞桿彎曲、變形，或表面存在劃痕，影響正常運(yùn)行。

③ 液壓缸內(nèi)部混入空氣，導(dǎo)致動(dòng)作不穩(wěn)定。

④ 液壓系統(tǒng)油液污染嚴(yán)重，堵塞液壓閥或管路。

3、維修方法：

① 拆卸液壓缸端蓋，取出活塞，檢查密封件是否老化、破損，更換損壞的密封件；安裝時(shí)確保密封件安裝正確，防止再次泄漏。

② 使用百分表測(cè)量活塞桿直線度，若彎曲度超出規(guī)定值，進(jìn)行校直處理或更換活塞桿；針對(duì)表面有劃痕的活塞桿，依據(jù)劃痕深度和長(zhǎng)度，進(jìn)行修復(fù)或更換。

③ 對(duì)液壓缸進(jìn)行排氣操作，松開液壓缸上的排氣閥，讓液壓缸在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，排出內(nèi)部空氣；排氣完成后，關(guān)閉排氣閥。

④ 檢查液壓油清潔度，若油液污染嚴(yán)重，更換液壓油和濾清器；清洗液壓閥和管路，確保液壓系統(tǒng)暢通。

三、液氮系統(tǒng)故障及維修

（一）液氮泄漏

1、故障現(xiàn)象：在液氮泵車運(yùn)行或停機(jī)時(shí)，可觀察到液氮儲(chǔ)罐、輸送管路、閥門等部位有白霧冒出，周圍溫度顯著降低。

2、可能原因：

① 液氮儲(chǔ)罐、管路或閥門的密封件損壞，導(dǎo)致液氮泄漏。

② 液氮儲(chǔ)罐、管路因碰撞、腐蝕等原因出現(xiàn)破損。

③ 閥門未關(guān)閉到位或損壞，無(wú)法有效密封。

3、維修方法：

① 立即佩戴防護(hù)手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品，關(guān)閉相關(guān)閥門，停止液氮輸送；使用氮?dú)鈾z測(cè)儀檢測(cè)泄漏區(qū)域的氮?dú)鉂舛?，保障人員安全。

② 針對(duì)密封件損壞的情況，更換適用于低溫環(huán)境的密封材料，如聚四氟乙烯、丁腈橡膠等；安裝密封件時(shí)，確保安裝位置準(zhǔn)確，密封面潔凈。

若液氮儲(chǔ)罐、管路破損較小，可采用低溫焊接的方式進(jìn)行修復(fù)，焊接時(shí)需使用專用的低溫焊條和焊接設(shè)備；若破損嚴(yán)重，需更換相應(yīng)部件。

③ 檢查閥門關(guān)閉狀態(tài)，若未關(guān)閉到位，重新操作閥門使其關(guān)閉；若閥門損壞，拆解進(jìn)行維修或更換新閥門。修復(fù)完成后，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試和密封性檢查，確保無(wú)泄漏現(xiàn)象。

（二）液氮流量不穩(wěn)定

1、故障現(xiàn)象：液氮泵車在作業(yè)過程中，液氮輸出流量時(shí)大時(shí)小，無(wú)法滿足作業(yè)需求。  2、可能原因：

① 液氮儲(chǔ)罐液位過低，致使供液不穩(wěn)定。

② 液氮輸送管路堵塞，如管路內(nèi)存在雜質(zhì)、冰霜等。

③ 液氮泵工作異常，如泵的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、內(nèi)部零件磨損。

④ 閥門開度不準(zhǔn)確或閥門控制信號(hào)異常。

3、維修方法：

① 檢查液氮儲(chǔ)罐液位，若液位過低，及時(shí)補(bǔ)充液氮，確保儲(chǔ)罐內(nèi)有充足的液氮供應(yīng)。  ② 使用氮?dú)獯祾咭旱斔凸苈罚宄苈分械碾s質(zhì)和冰霜；若吹掃后流量仍不穩(wěn)定，拆卸管路檢查是否存在其他堵塞物，進(jìn)行清理或更換管路。

③ 使用轉(zhuǎn)速表測(cè)量液氮泵轉(zhuǎn)速，若轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，檢查泵的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制電路；檢查液氮泵內(nèi)部零件，如葉輪、軸等的磨損情況，磨損嚴(yán)重的予以更換。

④ 使用閥門定位器調(diào)整閥門開度，確保閥門開度準(zhǔn)確；檢查閥門的控制信號(hào)線路，使用萬(wàn)用表檢測(cè)信號(hào)是否正常，若信號(hào)異常，檢查相關(guān)控制器和傳感器，修復(fù)或更換故障部件。

四、電氣系統(tǒng)故障及維修

（一）電氣設(shè)備不工作

1、故障現(xiàn)象：諸如車燈不亮、儀表盤無(wú)顯示、電動(dòng)泵無(wú)法啟動(dòng)等，部分或全部電氣設(shè)備不能正常運(yùn)行。

2、可能原因：

① 保險(xiǎn)絲熔斷，造成電路斷路。

② 電氣線路連接松動(dòng)、斷路或短路。

③ 電氣設(shè)備自身?yè)p壞，如電機(jī)燒毀、控制器故障。

3、維修方法：

① 檢查保險(xiǎn)絲，若熔斷，更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲；若更換后保險(xiǎn)絲再次熔斷，表明電路中存在短路故障，需進(jìn)一步檢查電氣線路。

② 使用萬(wàn)用表檢測(cè)電氣線路通斷情況，重點(diǎn)檢查線路接頭、插接器、端子等部位，確保連接牢固；修復(fù)或更換斷路、短路的線路。

③ 對(duì)于電氣設(shè)備，使用診斷儀讀取設(shè)備故障碼（若有），依據(jù)故障碼提示進(jìn)行檢測(cè)；如檢測(cè)電機(jī)繞組電阻、控制器輸入輸出信號(hào)等，判斷設(shè)備是否損壞，損壞的設(shè)備進(jìn)行修復(fù)或更換。

（二）儀表顯示異常

1、故障現(xiàn)象：儀表盤上的儀表顯示不準(zhǔn)確、無(wú)顯示或顯示亂碼。

2、可能原因：

① 儀表電源出現(xiàn)故障，如電源電壓不穩(wěn)定或電源線路接觸不良。

② 儀表接線錯(cuò)誤，線路連接不符合電路圖要求。

③ 儀表自身故障，內(nèi)部電路損壞或顯示元件故障。

④ 傳感器故障，導(dǎo)致儀表接收的信號(hào)不準(zhǔn)確。

3、維修方法：

① 使用萬(wàn)用表測(cè)量?jī)x表電源電壓，若電壓不穩(wěn)定或不在規(guī)定范圍內(nèi)，檢查電源線路和電源模塊，修復(fù)或更換故障部件。

② 對(duì)照電路圖檢查儀表接線，確保線路連接正確，無(wú)接錯(cuò)、短路、斷路等情況。

③ 若儀表自身故障，可使用專用的儀表檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，如校準(zhǔn)儀表的顯示精度、檢查儀表內(nèi)部電路；對(duì)于無(wú)法修復(fù)的儀表，更換新儀表。

④ 檢查相關(guān)傳感器，使用萬(wàn)用表或?qū)Ｓ脵z測(cè)設(shè)備檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)是否正常；若傳感器故障，更換傳感器后，對(duì)傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，確保儀表顯示準(zhǔn)確。

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